Главная
 
KIA
Rio
1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатели А3Е, А5D
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробка передач
9. Оси и приводные валы
10. Подвеска
11. Колеса и шины
12. Рулевое управление
12.1. Технические данные
12.2. Рулевое управление без гидравлического усилителя
12.3. Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
12.4. Рулевая колонка без гидравлического усилителя
12.5. Рулевое управление с гидравлическим усилителем
12.6. Проверка давления жидкости в гидравлической системе
12.7. Проверка усилия поворота рулевого колеса
12.8. Проверка уровня жидкости
12.9. Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
12.10. Ремень привода насоса усилителя рулевого управления
12.11. Рулевая передача с усилителем рулевого управления
12.12. Насос усилителя рулевого управления
13. Тормозная система
14. Кузов
15. Система кондиционирования воздуха
16. Электрическое оборудование
 

12.4. Рулевая колонка без гидравлического усилителя

Рулевая колонка

1 – кнопка включения звукового сигнала;
2 – шайба и гайка;
3 – рулевое колесо;
4 – кожух рулевой колонки;
5 – комбинированный переключатель;
6 – замок зажигания; 		7 – рулевая колонка в сборе;
8 – универсальный шарнир;
9 – стяжной болт;
10 – пылезащитный чехол;
11 – промежуточный вал;
12 – установочная пластина.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Установите передние колеса для прямолинейного движения.
3. Выверните болты и снимите кнопку включения звукового сигнала с рулевого колеса.
4. Отсоедините электрический разъем от включателя звукового сигнала.
5. Нанесите метки совмещения на рулевой вал и рулевое колесо для правильной повторной установки.
6. Выверните стопорную гайку и снимите пружинное кольцо с торца рулевого вала.
7. Съемником снимите рулевое колесо. После снятия рулевого колеса с вала проденьте через него провода.
Предупреждение

Не снимайте рулевое колесо ударяя молотком по торцу вала. Это приведет к повреждению подшипников и резьбы вала.
8. Выверните три нижних винта и снимите кожухи рулевой колонки.
9. Выверните две нижние гайки крепления кронштейна рулевой колонки.

10. Выверните три винта крепления комбинированного переключателя.
11. Отсоедините электрический разъем от комбинированного переключателя
12. Сдвигая по рулевой колонке снимите комбинированный переключатель.
13. Выверните верхние болты крепления рулевой колонки.
14. Отсоедините электрический разъем от замка зажигания.
15. Зубилом сделайте паз для отвертки в голове болтов крепления замка зажигания.
16. Отверткой выверните болты крепления замка зажигания.
Предупреждение

Закрепите рулевой вал в тисках, губки которых закрыты латунными пластинами.
17. Выверните стяжной болт универсального шарнира.
18. Выверните две нижние гайки крепления кронштейна рулевой колонки.
19. Снимите рулевую колонку с автомобиля.
20. Снимите установочную пластину и пылезащитный чехол.
21. Выверните стяжной болт крепления промежуточного вала.

Проверка

Проверьте рулевой вал и колонку на отсутствие деформации, повреждений и трещин и, при необходимости, замените поврежденные детали.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вверните стяжной болт крепления промежуточного вала.

Момент затяжки: 17–26 Н•м

2. Установите установочную пластину и пылезащитный чехол.

Момент затяжки: 5,8–8,8 Н•м

3. Вверните стяжной болт универсального шарнира.

Момент затяжки: 17–26 Н•м

4. Установите универсальный шарнир рулевой колонки в промежуточный вал и закрепите болтом, затянув его от руки.
5. Вверните верхний болт крепления рулевой колонки.

Момент затяжки: 16–22 Н•м

6. Для установки рулевой колонки переместите ее в направлении рулевого вала. Зазор между болтом крепления нижней части рулевой колонки и кронштейном не должен превышать 0,5 мм.

Момент затяжки: 18–26 Н•м

7. Затяните болт крепления промежуточного вала.

Момент затяжки: 17–26 Н•м

8. Установите замок зажигания и закрепите болтами, затянув их до момента срезания головок болтов.
9. Подсоедините к замку зажигания электрический разъем.

10. Установите комбинированный переключатель на рулевую колонку.
11. Подсоедините к комбинированному переключателю электрический разъем.
12. Затяните болт крепления комбинированного переключателя.
13. Установите кронштейн.
14. Установите верхний и нижний кожухи рулевой колонки.
15. В соответствии с ранее нанесенными метками установите рулевое колесо.

16. Установите пружинное кольцо и наверните стопорную гайку.

Момент затяжки: 39–49 Н•м
17. Установите кнопку звукового сигнала.
18. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
« предыдущая страница
12.3. Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя		 следующая страница »
12.5. Рулевое управление с гидравлическим усилителем